Погонска осовина трактора

Погонска осовина трактора
Detalji:
Погонска осовина трактора, као основна компонента за пренос снаге тешких{0}}тешких транспортних возила, представља кључно чвориште које повезује мењач и погонске точкове, обавља основне мисије дистрибуције снаге, појачања обртног момента, смањења и повећања обртног момента и носи тежину каросерије возила. Ова погонска осовина трактора је посебно развијена за-тешка оптерећења-на велике удаљености и сценарије транспорта у сложеним условима на путу. Интегришући напредне концепте дизајна и прецизне производне процесе, компатибилан је са различитим тракторима, полу-тегљачима и другим тешким-комерцијалним возилима. Са својим супериорним капацитетом{8}}носивости, високо-ефикасним преносом снаге и одличном стабилношћу, пружа поуздану подршку за напајање за логистички транспорт, инжењерску конструкцију и друга поља, помажући корисницима да остваре ефикасне, безбедне и{10}}транспортне операције мале потрошње.
Pošalji upit
Opis
Pošalji upit

Основне карактеристике

 

Супериорна носивост{0}}носивости:

Усвајајући ојачану конструкцију кућишта осовине и оптимизовану расподелу оптерећења, лако може да поднесе услове високог{0}}притиска као што су велика-тешка оптерећења и стартови узбрдо, ефикасно избегавајући ризик од деформације и лома.

01

Високо{0}}ефикасни пренос снаге:

Прецизно подешена комбинација главног редуктора и диференцијала постиже ефикасност преноса од преко 95%, смањујући губитак снаге и побољшавајући перформансе убрзања возила и економичност горива.

02

Врхунска стабилност:

Интегрисани вишеслојни систем заптивања обезбеђује водоотпорну, прашину и заштиту од цурења-, што га чини погодним за сложена окружења као што су високе температуре, екстремна хладноћа и блатњави услови, обезбеђујући дуготрајан-стабилан и поуздан рад.

03

Ниска бука и дизајн{0}}отпоран на хабање:

Зупчаници се производе коришћењем високо{0}}прецизне технологије брушења, са прецизном контролом зазора мреже. У комбинацији са наменским системом подмазивања, ово резултира ниском радном буком, минималним хабањем и продуженим веком трајања.

04

Флексибилна прилагодљивост:

Подржава различите прилагођене омјере брзине (3,08-6,72), усклађујући различите коњске снаге мотора и трансмисије да би се задовољиле различите потребе као што су логистика на велике удаљености и инжењерски транспорт.

05

 

Избор материјала

 

 

Кућиште осовине:

Направљен од легираног челика високе{1}} К345Б, интегрално жигосаног, са затезном чврстоћом већом или једнаком 510МПа и напоном течења већом или једнаком 345МПа. Комбинује лагану и велику чврстоћу, смањујући тежину возила уз повећање{5}}носивости.

 
 

Склоп зупчаника:

Направљен од карбуризованог челика легуре 20ЦрМнТи, карбуризован и каљен, постижући површинску тврдоћу зуба од ХРЦ58-62 и тврдоћу језгра од ХРЦ30-35, показујући одличну отпорност на хабање и жилавост на удар.

 
 

Пола осовине:

Направљен од 40Цр легираног конструкционог челика, каљеног (тврдоћа ХРЦ28-32), високе торзионе чврстоће, способан да издржи поновљене ударе обртног момента под великим оптерећењима.

 
 

Лежајеви и заптивке:

Користећи добро-тешке-лежаје познатог бренда упарене са заптивкама од флуорогуме, отпорне на високе температуре и контаминацију уља, обезбеђујући дуготрајне{2}}и стабилне перформансе заптивања.

 

 

Табела основних параметара

 

Назив параметра

Спецификација Опсег

Називна носивост (једна осовина)

13T-16T

Спецификације компатибилних гума

11.00R20/12.00R20/295/80R22.5

Коначни однос редуктора

3.08/3.42/3.73/4.11/4.44/4.875/5.26/6.72

Улазни обртни момент

2800N·m-4500N·m

Ефикасност преноса

Веће или једнако 95%

Тип кућишта осовине

Интегрално жигосано заварено кућиште осовине

Диференцијални тип

Диференцијал са конусним зупчаником (опциони диференцијал са ограниченим проклизавањем)

Халф Схафт Типе

Потпуно плутајућа полуосовина

Тип уља за подмазивање

85В-90 ГЛ-5 Уље за мењаче возила за тешка оптерећења

Опсег радне температуре

-40 степени до 120 степени

Нето тежина (без мазива)

380кг-450кг

 

Предности производа

 

 

1. Издржљив-издржљив, дужи животни век: материјали високе{2}}врсте и ојачана конструкција, након 1000 сати тестирања на замор на клупи и 200.000 километара стварног-светског тестирања путева, продужавају радни век за преко 30% у поређењу са просечним трошковима одржавања и значајно смањују трошкове у индустрији.

2. Ефикасна снага и нижа потрошња горива:** Оптимизован дизајн зупчаника и висока{1}}прецизна обрада смањују губитак снаге. У комбинацији са разумном конфигурацијом односа брзине, ово смањује укупну потрошњу горива тегљача за 5%-8%, што резултира значајним дугорочним економским предностима.

3.Стабилне, поуздане и прилагодљиве:** Вишеструке заштите заптивања и дизајн прилагођен тешким условима омогућавају стабилан рад у сложеним сценаријима као што су -40 степени хладни региони, пустиње Гоби на 50 степени високе температуре и блатњава градилишта, са стопом отказа нижом од просека у индустрији.

4. Флексибилно прилагођавање и широка прилагодљивост:** Подржава персонализовано прилагођавање односа брзина, димензија уградње, типова кочења, итд., и може се упарити са главним брендовима трактора као што су ФАВ, Донгфенг, Синотрук и Схаанки Аутомобиле, задовољавајући специфичне потребе различитих корисника.

5. Једноставно одржавање и контролисани трошкови: Модуларни дизајн поједностављује процесе растављања и монтаже; кључне компоненте су веома заменљиве; лако набављиви делови за хабање; рутинско одржавање захтева само периодичне промене подмазивања, што резултира ниским трошковима одржавања и високом ефикасношћу.

Сценарији апликација

 

 

1.Логистички транспорт-Логистички транспорт на велике удаљености: Прилагодљив за логистичке тракторе, задовољавајући потребе за-тешким теретом на велике удаљености-превоза робе као што су угаљ, грађевински материјал и општа роба, балансирајући ефикасност и економичност.

2. Грађевински транспорт: Погодан за инжењеринг тракторе, кипер камионе, итд., способан за стабилан рад у сложеним условима на путу као што су блатњави путеви и косине на градилиштима, са изванредним капацитетом-носивости и отпорности на удар.

3. Лучки и терминални транспорт: Усклађен са лучким контејнерским тегљачима, руковање операцијама високог{1}}интензитета, као што су честа покретања и заустављања и велики-промјени терета, са брзим одговором на снагу и стабилним и поузданим радом.

4. Логистички транспорт хладног ланца: Прилагодљив за тракторе са хлађењем, обезбеђујући непромењене перформансе заптивања и ефикасност преноса у окружењима са ниским-температурама, гарантујући благовремену испоруку робе хладног ланца.

5. Модификација специјалних возила: Подржава модификацију и прилагођавање специјалних трактора као што су возила за превоз опасних материја и возила за транспорт вангабаритног терета, испуњавајући захтеве тешког-оптерећења и безбедности специјалних индустрија.

Процесна технологија

 

 

1. Технологија прецизне обраде: Зупчаници се брусе са високом прецизношћу помоћу немачке Клингберг машине за брушење зупчаника, постижући храпавост површине зуба Ра мању или једнаку 0,8 μм и кумулативну грешку нагиба мању или једнаку ± 5 μм, обезбеђујући прецизно спајање и глатку трансмисију.

2. Процес топлотне обраде: Склопови зупчаника пролазе кроз континуирану обраду у пећи за наугљичење и гашење, постижући дубину карбуризованог слоја од 2,0-2,5 мм са добром уједначеношћу тврдоће, ефикасно побољшавајући отпорност на хабање и чврстоћу на замор. Кључне компоненте као што су полу-осовине и кућишта осовина подлежу каљењу и каљењу ради оптимизације металографске структуре и балансирања чврстоће и жилавости.

3. Дизајн за оптимизацију конструкције: АНСИС технологија анализе коначних елемената се користи за извођење тестова симулације оптерећења на основним компонентама као што су кућишта осовина и зупчаници, оптимизујући структурну дистрибуцију напона и побољшавајући носивост-носивости уз смањење тежине.

4. Технологија заптивања и заштите: Усвојена је двострука заштитна структура „типа лавиринта + заптивка за усне“, комбинована са дизајном заптивача и причврсних вијака против -олабављења, ефикасно спречавајући улазак воде, блата и прашине и продужавајући радни век унутрашњих компоненти.

5. Технологија монтаже и инспекције: Користе се аутоматизоване монтажне линије, са прецизним алатима као што су момент кључеви и опрема за пресовање који се користе у кључним процесима како би се осигурала тачност монтаже. Сваки производ се подвргава вишеструким инспекцијама пре него што напусти фабрику, укључујући испитивање херметичности,-без оптерећења-при тестирању и тестирање буке, а пуштају се само они који прођу ове тестове.

 

Услуге​

 

 
 

Пре{0}}продајна услуга:

Професионални технички тим пружа услуге консултација један на{0}}на-, препоручујући одговарајуће моделе производа и конфигурације степена преноса на основу модела возила корисника, сценарија транспорта и захтева за оптерећењем; пружање техничких параметара производа, цртежа за инсталацију и других материјала који помажу корисницима у верификацији компатибилности.

 
 
 

У-услуги продаје:

Помагање корисницима у координацији логистике и транспорта како би се обезбедила благовремена испорука производа; ако је потребно-упутство за инсталацију на лицу места, техничко особље може да буде послато да пружи подршку и одговори на техничка питања током инсталације.

 
 
 

Редовно праћење-:

Након испоруке производа, редовне посете корисника{0}}се врше како би се разумело коришћење производа, дали сугестије за одржавање, прикупили повратне информације корисника и континуирано оптимизовали перформансе производа и квалитет услуге.

 

 

ФАК

 

П: Како одабрати одговарајући однос преноса главног редуктора?

О: Избор степена преноса треба да узме у обзир факторе као што су коњске снаге мотора возила, модел мењача и сценарио транспорта: За логистику великих-великих{1}}брзина на дугим раздаљинама, препоручује се мали преносни однос од 3,08-3,73 да би се уравнотежила велика-брзина вожње и уштеда горива; за тешка-оптерећења и брдовите сценарије, препоручује се велики преносни однос од 4,44-6,72 да би се побољшао почетни обртни момент и способност пењања. Можете консултовати наш технички тим за претпродају за тачне препоруке.

П: Какав је циклус одржавања производа? Које мере предострожности треба да предузмем?

О: Прво одржавање се препоручује у року од 5000 километара или 3 месеца од пређене километраже возила, укључујући промену уља у мењачу. Накнадни интервали редовног одржавања су 20000 километара или 12 месеци (шта год наступи пре). Користите 85В-90 ГЛ-5 уље за преноснике за тешке услове рада током одржавања, обезбеђујући да запремина пуњења испуњава захтеве производа како бисте избегли прекомерно или недовољно пуњење које утичу на перформансе. Такође проверите да ли има цурења у кућишту осовине и лабавих вијака.

П: Да ли је производ компатибилан са мојим постојећим трактором?

О: Ова погонска осовина је компатибилна са главним маркама трактора као што су ФАВ Ј7, Донгфенг Тианлонг, Синотрук Хово и Схаанки Аутомобиле Делонг, и подржава прилагођавање различитих величина уградње и метода повезивања. Молимо наведите модел вашег возила, модел мотора, модел мењача, међуосовинско растојање и друге параметре, а наш технички тим ће потврдити компатибилност или обезбедити прилагођено решење.

П: Како да се пријавим за{0}}услугу након продаје ако дође до квара током гарантног периода?

О: Ако дође до квара у гарантном року, можете да поднесете захтев за поправку преко -попродајног портала званичног веб-сајта, сервисне линије или регионалног продавца. Мораћете да доставите серијски број производа, доказ о куповини, опис квара и-фотографије на сајту. Тим за{4}}попродају ће верификовати информације и организовати брзо руковање. Ако је потребна поправка-на лицу места, техничко особље ће бити координисано како би се осигурало да то не утиче на ваше операције.

П: Шта може бити узрок абнормалних звукова током рада производа?

О: Уобичајени узроци укључују: недовољно или некомпатибилно уље у зупчаницима, неуобичајено закачење зупчаника, оштећени лежајеви и лабаве полу{0}}осовине. Препоручује се да прво проверите ниво и квалитет уља у мењачу. Ако се неуобичајена бука настави упркос нормалним нивоима, одмах престаните да користите производ и контактирајте-сервисну службу ради прегледа да бисте спречили даља оштећења.

 

Popularne oznake: погонска осовина трактора, Кина произвођачи, добављачи погонских осовина трактора

Pošalji upit