Потпорна осовина је кључни елемент у аутомобилској конструкцији. Његова примарна функција је да издржи вертикална оптерећења, уздужне и бочне силе возила, као и обртне моменте које те силе стварају. На пример, задња осовина једно-возила са три{3}}осовине са погоном на једну осовину и осовина на приколици су типична примена потпорних осовина. Код возила са предњим{5}}мотором,-предњим-возилима, задња осовина је такође класификована као потпорна осовина.
Узимајући Сантана 2000 као пример, јасно можемо да видимо практичну примену осовине носача. Задња осовина овог аутомобила је носећа осовина, састављена од неколико компоненти укључујући заварени склоп, гумени-метални лежај и склоп задњег точка. Током вожње, задња осовина се ротира у односу на каросерију возила преко гуменог-металног лежаја, док истовремено блиско ради са вучним краковима и амортизерима како би се обезбедила стабилна подршка за возило.
